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交通部全國(guó)一卡通互聯(lián)互通最近進(jìn)展 250城市已申請(qǐng)密鑰
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交通部全國(guó)一卡通互聯(lián)互通最近進(jìn)展 250城市已申請(qǐng)密鑰
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  近日,交通部公布了全國(guó)交通一卡通互聯(lián)互通最近進(jìn)程,截至2016年7月,全國(guó)已有250個(gè)城市向交通運(yùn)輸部提交了互聯(lián)互通密鑰申請(qǐng),包括北京、天津在內(nèi)的41個(gè)城市已初步實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,市民手持本市發(fā)行的交通一卡通互聯(lián)互通卡,除了可以乘坐該城市公共交通外,在其他互聯(lián)互通城市也同樣暢行。截至4月底,京津冀三地累計(jì)發(fā)行互聯(lián)互通卡3萬余張,其中北京發(fā)行約1.2萬張。根據(jù)交通部的互聯(lián)互通計(jì)劃,預(yù)計(jì)今年年底將實(shí)現(xiàn)100個(gè)以上城市的互聯(lián)互通,2020年基本實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)跨市域公共交通一卡通的互聯(lián)互通。

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  去年10月,“江蘇交通一卡通”在鎮(zhèn)江試點(diǎn)首發(fā),這是交通部互聯(lián)互通卡的首次亮相,標(biāo)識(shí)著全國(guó)交通一卡通互聯(lián)互通進(jìn)入實(shí)際運(yùn)作階段,隨后包括北京在內(nèi)的41個(gè)城市相繼對(duì)各地公交系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造,并實(shí)現(xiàn)發(fā)行印有“交通聯(lián)合”標(biāo)識(shí)的互聯(lián)互通卡。據(jù)悉,威海、銀川、哈爾濱、杭州、大連、海口、佳木斯等15個(gè)重點(diǎn)城市也即將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。


  交通部41個(gè)互聯(lián)互通城市具體名單


  北京、天津、石家莊、保定、廊坊、張家口、滄州、承德、邯鄲、重慶、南京、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、常州、南通、蘇州、宿遷、鹽城、淮安、徐州、連云港、泰州、無錫、長(zhǎng)春、吉林、通化、青島、平頂山、包頭、棗莊、臨沂、咸陽、蚌埠、廈門、南平、寧德、泉州、龍巖、莆田、漳州、三明

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  江蘇:年內(nèi)全省50%縣市實(shí)現(xiàn)公交一卡通


  去年年底,江蘇省內(nèi)13個(gè)設(shè)區(qū)市城區(qū)公交一卡通實(shí)現(xiàn)“互通全覆蓋”,憑著一張卡片,居民可以乘公交、地鐵、有軌電車、輪渡和部分出租車,以及租借公共自行車,而且這張“一卡通”還可以與全國(guó)41個(gè)城市互刷。


  近日召開的全省交通運(yùn)輸半年工作電視電話會(huì)議上,省交通廳廳長(zhǎng)游慶仲布置下半年工作時(shí)明確,確保年底前實(shí)現(xiàn)50%縣(市)公交卡互聯(lián)互通。據(jù)悉,加入“全省公交一卡通”的縣市居民,不但可以持一張公交卡暢行江蘇省內(nèi),而且根據(jù)交通運(yùn)輸部的計(jì)劃,今年底全國(guó)大中城市都將聯(lián)網(wǎng)。

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  河北:9個(gè)城市通過交通部驗(yàn)收測(cè)試


  2015年初,河北交通一卡通互聯(lián)互通工作正式啟動(dòng),11個(gè)城市與河北一卡通電子支付服務(wù)有限公司共同組建“河北一卡通交通服務(wù)有限公司”,以推動(dòng)河北交通一卡通實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通以及京津冀交通一體化。


  去年年底,河北省石家莊、保定、滄州、承德、邯鄲、廊坊、張家7個(gè)城市已率先實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,并初步實(shí)現(xiàn)京津冀一卡通,市民持卡互聯(lián)互通卡可在京津冀區(qū)域內(nèi)的任何互聯(lián)互通的城市刷卡乘車,并享受當(dāng)?shù)氐膬?yōu)惠政策。


  今年7月,邢臺(tái)、秦皇島兩市分別通過了交通運(yùn)輸部對(duì)交通一卡通公交車載機(jī)具、互聯(lián)互通卡及系統(tǒng)的驗(yàn)收測(cè)試。接下來在試運(yùn)行基礎(chǔ)上將逐步增加設(shè)備的安裝改造數(shù)量,做好正式發(fā)卡前的籌備工作。也就是說河北省已有9個(gè)城市通過了交通部驗(yàn)收測(cè)試,其他城市也正在接入中,預(yù)計(jì)2016年年底河北省將全面實(shí)現(xiàn)11個(gè)設(shè)區(qū)市的互聯(lián)互通。

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  福建:8市加入全國(guó)交通一卡通試點(diǎn)


  去年12月25日,福建省廈門、寧德、莆田、泉州、漳州、龍巖、三明、南平8個(gè)地市加入交通運(yùn)輸部交通一卡通互聯(lián)互通白名單,標(biāo)志著福建省交通一卡通工作取得全面進(jìn)展。現(xiàn)在,用戶只需持一張“福路通”卡,就可在8地市間及外省其他33個(gè)城市交通運(yùn)輸領(lǐng)域進(jìn)行便捷支付,還可在相關(guān)店家購(gòu)物和用餐消費(fèi)。


  福建省正加快網(wǎng)點(diǎn)布局,推廣空中圈存技術(shù),逐步推進(jìn)新舊卡過渡;拓展交通一卡通在各類交通出行支付繳費(fèi)、車輛維修等方面的應(yīng)用,推動(dòng)交通一卡通在旅游、酒店、住宿等方面的業(yè)務(wù)拓展,提高群眾對(duì)交通出行的獲得感和滿意度。

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  廣西:交通一卡通項(xiàng)目全面進(jìn)入建設(shè)階段


  廣西交通一卡通項(xiàng)目正在火熱建設(shè)中,目前,該項(xiàng)目已由廣西新發(fā)展交通集團(tuán)有限公司牽頭組建廣西交通一卡通股份有限公司,負(fù)責(zé)具體實(shí)施投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)等工作。


  今年將率先實(shí)現(xiàn)廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)四市(南寧、北海、防城港、欽州,下同)交通一卡通互聯(lián)互通,工程可行性研究報(bào)告的編制、評(píng)審和批復(fù)工作已完成,項(xiàng)目應(yīng)用系統(tǒng)(含軟件、硬件系統(tǒng))集成也已確定中標(biāo)候選人,目前正在進(jìn)行系統(tǒng)與設(shè)備的升級(jí)與測(cè)試,互聯(lián)互通在即。到2017年年底,還將升級(jí)為四市與柳州、桂林、玉林、來賓、崇左多種交通方式的一卡通,并力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)與全國(guó)交通一卡通互聯(lián)互通。

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  四川:年內(nèi)7個(gè)城市加入交通一卡通聯(lián)網(wǎng)范圍


  四川省交通運(yùn)輸廳日前印發(fā)了《四川省城市公共交通一卡通互聯(lián)互通實(shí)施方案》,四川省交通一卡通互聯(lián)互通工作從2016年開始到2018年,分三個(gè)階段進(jìn)行實(shí)施;2016年底前實(shí)現(xiàn)試點(diǎn)的成都、綿陽、瀘州、遂寧、內(nèi)江、樂山、南充等 7個(gè)城市,加入全國(guó)交通一卡通聯(lián)網(wǎng)范圍;2017年在其余市(州)政府所在地城市推廣試點(diǎn)示范經(jīng)驗(yàn),到2017年底實(shí)現(xiàn)全省21個(gè)市(州)政府所在地城市加入全國(guó)交通一卡通聯(lián)網(wǎng)范圍,2018年及以后進(jìn)入全面應(yīng)用。


  貴州:省交通一卡通密鑰獲批復(fù)


  今年5月,貴州省“交通一卡通”已通過交通運(yùn)輸部的密鑰批復(fù)。今年10月底,貴州4個(gè)試點(diǎn)城市將實(shí)現(xiàn)公共交通IC卡互聯(lián)互通和互認(rèn)結(jié)算,貴州也將正式進(jìn)入交通互聯(lián)互通時(shí)代。屆時(shí),在實(shí)現(xiàn)交通卡互通城市,居民可以異地刷卡乘公交。


  海南:年內(nèi)海口、三亞、儋州三市加入互聯(lián)互通


  從海南省交通運(yùn)輸廳了解到,為確保地級(jí)市交通一卡通互聯(lián)互通等2016年的7件民生實(shí)事順利推進(jìn),該廳已制定項(xiàng)目計(jì)劃和專項(xiàng)實(shí)施方案,按月細(xì)化、量化、分解工作任務(wù),明確工作責(zé)任和推進(jìn)時(shí)間表、路線圖,采取有力措施加快推進(jìn)。年內(nèi)推進(jìn)海口、三亞、儋州三個(gè)地級(jí)市與百個(gè)以上城市實(shí)現(xiàn)“一卡”互通。

RFID超高頻(UHF)抗金屬陶瓷卡車輛管理標(biāo)簽UT5867,支持ISO18000-6C(EPC CLASS1 G2)協(xié)議,標(biāo)簽天線采用鍍銀天線,芯片焊接在天線上并用環(huán)氧樹脂灌封保護(hù),結(jié)合采用具有非常好的介電常數(shù)的陶瓷材質(zhì)封裝,金屬表面應(yīng)用具備優(yōu)良的讀取效果,同時(shí)陶瓷集采具有良好的防拆性能,標(biāo)簽用優(yōu)質(zhì)3M膠粘貼在標(biāo)的物上便不易拆除,暴力拆除,將會(huì)破壞標(biāo)簽天線,損壞標(biāo)簽,從而使標(biāo)簽失去工作能力而達(dá)到標(biāo)簽的防轉(zhuǎn)移功能。而在非金屬表面,也超越同類產(chǎn)品的讀取距離和使用性能。此產(chǎn)品適用于車輛管理、車輛識(shí)別系統(tǒng)、產(chǎn)品部件跟蹤、石油、天然氣管道巡查、固定資產(chǎn)管理及高壓容器的無線射頻識(shí)別管理等場(chǎng)合。

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