免费人成在线播放,免费看黄片黄色视频a级,久热爱精品免费视频视频,夜夜爽夜夜叫夜夜高潮漏水

智能柜讀寫器和電子標(biāo)簽天線
智能貨架,RFID讀寫器,天線,電子標(biāo)簽
圣迭戈國際機(jī)場使用RFID射頻識別技術(shù)管理出租車
智能試劑柜,智能貨架讀寫器,射頻識別技術(shù),RFID是什么,RFID技術(shù)
您現(xiàn)在的位置是:首 頁 > 新聞資訊
圣迭戈國際機(jī)場使用RFID射頻識別技術(shù)管理出租車
RFID應(yīng)用各異,產(chǎn)品型號眾多,建議聯(lián)系我們的銷售顧問以獲取合適的應(yīng)用產(chǎn)品選型方案。

如果城市的所有出租車都被允許在機(jī)場接客的話,那么出租車等待的時長將難以想象,司機(jī)的收入也同樣如此。圣迭戈國際機(jī)場的地面交通主管David Boenitz解釋說:“出租車行程越多,收入也越多。如果該城市所有1500輛有證出租車都可在機(jī)場接客,那么供應(yīng)量便會過剩。有些出租車便接不到客。”這還沒考慮到因此產(chǎn)生的交通擁堵以及等候費(fèi)用。

RFID停車場管理

相關(guān)解決方案:RFID智能車輛管理方案

因此,該機(jī)場只允許362輛出租車進(jìn)入機(jī)場接客。這些出租車也被分發(fā)了一個TransCore eGo無源UHF RFID電子標(biāo)簽。該機(jī)場地面交通調(diào)度部門使用UR5206超高頻讀寫器讀取出租車上的所有eGo標(biāo)簽。然后,根據(jù)停留長度,該系統(tǒng)會指示出租車進(jìn)入機(jī)場的兩個等待隊列中。這樣機(jī)場便實現(xiàn)了調(diào)度控制,但是需求仍然是個未知數(shù)。機(jī)場清楚出租車的數(shù)量,但很難知道等待用車的人數(shù)。

圣迭戈國際機(jī)場使用RFID,傳感器管理出租車

(圣迭戈出租車等待隊列)

機(jī)場會派出員工定期計算乘客數(shù)量,但這個方法并不有效,因此機(jī)場開始尋找技術(shù)方案解決。Boenitz稱,其中一個解決方案是在排隊區(qū)域使用紅外攝像頭,然后使用軟件判斷人數(shù)及等待時長。但天氣炎熱時,這個方法的技術(shù)并不準(zhǔn)確,因此機(jī)場放棄了這一方案。

一年多前,機(jī)場開始在一個候機(jī)樓試用RFID射頻識別技術(shù),該技術(shù)使用UR5206超高頻讀寫器收集鄰近RFID電子標(biāo)簽信息。然后,傳感器會將這些數(shù)字加密,加上時間戳并發(fā)送到服務(wù)器上。

在圣迭戈機(jī)場,通往出租車等待隊列的人行道安裝了一個UR5206超高頻讀寫器。乘車位置也安裝了一個UR5206超高頻讀寫器。這樣,系統(tǒng)便可判斷乘客的等待時長。

Blip Systems的這一方案可根據(jù)實際需求分配出租車,而非猜測。此外,該系統(tǒng)還可判斷出租車公司是否履行機(jī)場合同,即派出足夠多出租車保證乘客等待時間不超過10分鐘。

RFID環(huán)衛(wèi)車輛管理解決方案

相關(guān)解決方案:RFID環(huán)衛(wèi)車輛管理解決方案

由于效果不錯,該機(jī)場決定在另一個候機(jī)樓安裝該系統(tǒng)。

下一步,機(jī)場將把Blip系統(tǒng)的數(shù)據(jù)和出租車分配系統(tǒng)進(jìn)行整合。目前,調(diào)度者仍需要手工查看Blip系統(tǒng)內(nèi)的等待時間,然后進(jìn)行調(diào)度。一旦整合結(jié)束,等候隊列有15個乘客,系統(tǒng)會派出15個出租車接客。

整合結(jié)束后,機(jī)場將使用屏幕顯示乘客等待時長。這將幫助乘客決定繼續(xù)等待或使用Uber等其他工具。

Boenitz稱,目前機(jī)場已和4個共享服務(wù)提供商(Uber,Lyft,Wingz以及一家本地提供商)達(dá)成合作,需求非常強(qiáng)勁。機(jī)場根據(jù)接客量向服務(wù)提供商收費(fèi)。

近年來,越來越多的乘客開始選用共享服務(wù)提供商出行,它們也比出租車更便宜。然而,需求較大時,出租車的等待時長通常要比這些服務(wù)要短。

安卓(超高頻UHF)手持終端MT50A,采用8核2.0GHz高性能處理器,結(jié)合安卓Android系統(tǒng), 配備3GB RAM + 32GB ROM內(nèi)存,以及5.5寸IPS高亮屏,選配條碼(一維或二維),RFID低頻(125KHz),高頻(13.56MHz),超高頻(860MHz-960MHz)高性能模塊。6面均可承受1.5米高度跌落到水泥地面的沖擊,IP等級可達(dá)IP65。可廣泛應(yīng)用于物流快遞、設(shè)備巡檢、固定資產(chǎn)管理、醫(yī)療護(hù)理、防偽溯源、智能工具管理、產(chǎn)品質(zhì)檢、水電抄表、服裝訂貨、移動銷售作業(yè)等多種無線射頻識別(RFID)系統(tǒng)。

RFID超高頻(UHF)安卓(Android)手持機(jī)MT50A

RFID超高頻(UHF)安卓(Android)手持機(jī)MT50A

RFID超高頻(UHF)抗金屬陶瓷卡車輛管理標(biāo)簽UT5867,支持ISO18000-6C(EPC CLASS1 G2)協(xié)議,標(biāo)簽天線采用鍍銀天線,芯片焊接在天線上并用環(huán)氧樹脂灌封保護(hù),結(jié)合采用具有非常好的介電常數(shù)的陶瓷材質(zhì)封裝,金屬表面應(yīng)用具備優(yōu)良的讀取效果,同時陶瓷集采具有良好的防拆性能,標(biāo)簽用優(yōu)質(zhì)3M膠粘貼在標(biāo)的物上便不易拆除,暴力拆除,將會破壞標(biāo)簽天線,損壞標(biāo)簽,從而使標(biāo)簽失去工作能力而達(dá)到標(biāo)簽的防轉(zhuǎn)移功能。而在非金屬表面,也超越同類產(chǎn)品的讀取距離和使用性能。此產(chǎn)品適用于車輛管理、車輛識別系統(tǒng)、產(chǎn)品部件跟蹤、石油、天然氣管道巡查、固定資產(chǎn)管理及高壓容器的無線射頻識別管理等場合。

RFID超高頻(UHF)抗金屬陶瓷卡車輛管理標(biāo)簽UT5867

RFID超高頻(UHF)抗金屬陶瓷卡車輛管理標(biāo)簽UT5867

RFID超高頻UHF網(wǎng)絡(luò)接口讀寫器UR5208是一款高性能的902-928MHz遠(yuǎn)距離讀卡器,支持ISO18000-6C(EPC CLASS1 G2)協(xié)議 ISO 18000-6B協(xié)議超高頻讀寫器,支持RS232、RS485、韋根、TCP/IP等多種用戶接口,廣泛應(yīng)用于停車場IC卡讀卡、垃圾分類車管理、車輛稱重、環(huán)衛(wèi)車管理、門禁考勤、智能交通、物流車輛管理、產(chǎn)線管理、防偽系統(tǒng)及生產(chǎn)過程控制等多種無線射頻識別(RFID)系統(tǒng)。

RFID超高頻UHF網(wǎng)絡(luò)接口讀寫器UR5208

RFID超高頻UHF網(wǎng)絡(luò)接口讀寫器UR5208

超高頻讀寫器讀取出租車上的所有eGo標(biāo)簽

請繼續(xù)瀏覽相關(guān)產(chǎn)品與解決方案,或點擊右邊下載: RFID讀寫器和應(yīng)用方案PDF電子版彩頁

上一篇:廈擬推多功能集合卡 市民未來有望“一卡走廈門”

下一篇:RFID自動識別技術(shù)帶來智能停車的革命